車牌識(shí)別系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)

系統(tǒng)更可靠：蚌埠車牌識(shí)別停車場(chǎng)管理系統(tǒng)采用嵌入式車牌識(shí)別技術(shù)，車牌識(shí)別、停車場(chǎng)計(jì)費(fèi)系統(tǒng)、數(shù)據(jù)庫(kù)都運(yùn)行在車牌識(shí)別相機(jī)系統(tǒng)內(nèi)，系統(tǒng)穩(wěn)定可靠。

提供停車數(shù)據(jù)，幫助市政進(jìn)行停車交通規(guī)劃：智能車牌識(shí)別系統(tǒng)可為市政的停車交通規(guī)劃提供各停車場(chǎng)的停車數(shù)據(jù)，方便市政部門對(duì)城市交通的進(jìn)行更好的規(guī)劃。

反向?qū)ぼ嚬δ埽很囍髟谕＼嚥樵儥C(jī)中輸入車牌號(hào)，即可查詢到車輛所在位置，并以GIS地圖的方式展示出車主所在位置到車輛所在位置的地圖，輕松取車。

車牌識(shí)別系統(tǒng)的組成

一、車牌識(shí)別攝像頭：車牌識(shí)別攝像頭不是普通的監(jiān)控?cái)z像頭，是一款專門做了修改的高清車牌識(shí)別攝像頭，內(nèi)置LED指示燈，可通過(guò)智能補(bǔ)光，在昏暗燈光的情況下可自動(dòng)調(diào)節(jié)亮度進(jìn)行圖像采集。并且在大雨和暴曬情況下也是能夠正常工作的。

二、LED顯示屏：車牌識(shí)別的LED顯示屏是是連接著控制系統(tǒng)的，當(dāng)識(shí)別系統(tǒng)提取到車輛數(shù)據(jù)并處理完成時(shí)，車輛的信息就會(huì)在顯示屏上顯示包括車牌、扣費(fèi)、停車時(shí)間等信息。

三、智能道閘：車牌識(shí)別的智能道閘是全自動(dòng)化無(wú)需人力操控，跟傳統(tǒng)的道閘不一樣，由識(shí)別系統(tǒng)進(jìn)行操作。

車牌識(shí)別的實(shí)現(xiàn)方式

直接法：基于圖像的車牌識(shí)別技術(shù)屬于直接法，是一種無(wú)源型汽車牌照智能識(shí)別方法，能夠在無(wú)任何專用發(fā)送車牌信號(hào)的車載發(fā)射設(shè)備情況下，對(duì)運(yùn)動(dòng)狀態(tài)車輛或靜止?fàn)顟B(tài)車輛的車牌號(hào)碼進(jìn)行非接觸性信息采集并實(shí)時(shí)智能識(shí)別。與間接法識(shí)別系統(tǒng)相比，首先，這種系統(tǒng)節(jié)省了設(shè)備安置及大量資金，從而提高了經(jīng)濟(jì)效益;其次，由于采用了先進(jìn)的計(jì)算機(jī)應(yīng)用技術(shù)，所以可提高識(shí)別速度，較好地解決實(shí)時(shí)性問(wèn)題。

  現(xiàn)在，隨著很多大型或商業(yè)型的停車場(chǎng)都換成無(wú)感智慧停車識(shí)別系統(tǒng)了，很多小型或舊小區(qū)的物業(yè)都在考慮是不是也要換成無(wú)感智慧停車識(shí)別系統(tǒng)，因?yàn)楹芏嘧舳加X(jué)得之前的停車場(chǎng)系統(tǒng)用的還是可以的，還能用。那么，舊小區(qū)的停車場(chǎng)系統(tǒng)需不需要換成無(wú)感停車識(shí)別系統(tǒng)呢?

　　換成無(wú)感智慧停車識(shí)別系統(tǒng)雖說(shuō)在停車費(fèi)用，如：車的住戶需要辦理月租或年租的停車費(fèi)用，如果未辦理者的車輛將按照臨時(shí)車輛進(jìn)行收費(fèi)，都差不多，但隨著越來(lái)越多的人涌入大城市，近兩年小區(qū)內(nèi)的車輛成倍地增加，給小區(qū)管理者帶來(lái)了很大的壓力，增加了很大的工作強(qiáng)度。

　　無(wú)感智慧停車識(shí)別是現(xiàn)代智能交通系統(tǒng)中的重要組成部分之一，應(yīng)用十分廣泛。它以數(shù)字圖像處理、模式識(shí)別、計(jì)算機(jī)視覺(jué)等技術(shù)為基礎(chǔ)，對(duì)攝像機(jī)所拍攝的車輛圖像或者視頻序列進(jìn)行分析，得到每一輛汽車的號(hào)碼，從而完成識(shí)別過(guò)程。

　　小區(qū)裝有無(wú)感智慧車牌識(shí)別系統(tǒng)，車輛來(lái)臨時(shí)能自動(dòng)識(shí)別進(jìn)場(chǎng)的車輛號(hào)，道閘就會(huì)自動(dòng)抬桿升起，且不需要人為控制，節(jié)約人力、財(cái)力。以前的舊小區(qū)的停車場(chǎng)系統(tǒng)采用手動(dòng)刷磁的，時(shí)間長(zhǎng)了磁卡容易消磁，給小區(qū)管理和車主帶來(lái)很多麻煩，現(xiàn)在更換識(shí)別系統(tǒng)，車輛自動(dòng)感應(yīng)開(kāi)閘，使用便捷省時(shí)。同時(shí)，停車場(chǎng)管理人員省去了卡片管理的工作，車主也不用擔(dān)心卡片丟失的問(wèn)題。

　　識(shí)別技術(shù)是現(xiàn)代智能交通系統(tǒng)重要組成部分，其應(yīng)用十分廣泛。它以計(jì)算機(jī)視覺(jué)處理、數(shù)字圖像處理、模式識(shí)別等技術(shù)為基礎(chǔ)，對(duì)攝像機(jī)所拍攝的車輛圖像或者視頻圖像進(jìn)行處理分析，得到每輛車的號(hào)碼，從而完成識(shí)別過(guò)程，對(duì)于維護(hù)交通安全、城市治安、停車場(chǎng)管理等，防止交通堵塞、停車難問(wèn)題，實(shí)現(xiàn)交通全自動(dòng)化管理有著現(xiàn)實(shí)的意義。